Een handige optie voor veel ondernemers, maar het is belangrijk om te weten dat deze mogelijkheid alleen beschikbaar is voor natuurlijke personen die als ondernemer optreden, niet voor directeuren-grootaandeelhouders (dga's) van bv's of nv's.
Waarom kiezen steeds meer ondernemers voor deze optie? En waarom is zakelijk financieren eigenlijk een slimme beslissing? In deze site ontdek je de voordelen en het belang van zakelijk financieren voor de groei van jouw onderneming.
Mijn naam is Onno en ik ben een van de oprichters van ThinkRich.nl. Ik heb op mijn 18e verjaardag voor het eerst een aandeel gekocht en beleg sindsdien al jaren in aandelen, obligaties en ETF’s bij verschillende banken en brokers.
In sommige gevallen maakt de klant en de autodealer dan juist winst. Een marge auto is dan voor beide gevallen een slechte uitkomst, dus dan maken ze er weer een btw auto van. Het is wel altijd goed om je hier eerst in te verdiepen, voordat je dit zou willen doen.
Een marge-auto kan voordeliger zijn, omdat je niet het btw-bedrag hoeft voor te schieten. Het grote voordeel van een marge-auto is dus dat je niet heel diep in de buidel hoeft te tasten en als ondernemer, bijvoorbeeld een zzp’er, hoef je niet een groot btw-bedrag voor te schieten.
Wanneer een auto wordt verkocht, wordt de btw niet aside op de verkoopprijs vermeld, omdat de btw al is betaald around de inkoop van de auto. Dit betekent dat de winstmarge van de auto gelijk is aan het verschil tussen de inkoopprijs en de verkoopprijs van de auto.
Een marge wagen daarentegen is een auto waar je geen btw meer voor hoef te betalen. Het is dus zo dat hier wel een groot verschil in zit. Vooral voor ondernemers is het belangrijk om naar het verschil van deze twee te kijken.
Soms lees je in een advertentie van een situation dat het om een marge-auto gaat. Dit heeft niets achieved bijtelling of BPM te maken, maar alleen maar achieved de BTW.
Fulfilled de opkomst van de elektrische auto viel het ineens op dat steeds meer autobedrijven marge auto de prijzen van hun elektrische events zonder BTW vermeldden. Heel verwarrend en zelfs misleidend voor de particulier die een marge-auto zoekt.
De meeste autobedrijven zullen je graag bij dat verzoek helpen, omdat het een acquire-winsituatie oplevert. Volkomen legaal bovendien, want zowel de BOVAG als accountants vermelden de mogelijkheid.
In de wereld van de bestelwagens is er meestal geen sprake van een marge-auto, omdat ze vrijwel altijd zakelijk worden aangeschaft en de BTW dus kan worden verrekend.
Een marge auto betekent dat er geen btw op de verkoopprijs wordt gerekend. De auto is ingekocht van een particulier, waardoor de verkoper alleen btw betaalt about zijn winst — de marge — en niet in excess of het volledige bedrag.
Afzien van toepassing van de margeregeling kan dan voor beide partijen voordelig uitpakken. Stel dat koper en verkoper bij het afzien van de margeregeling een prijs overeenkomen van € 29.
De btw op elke auto bedraagt 21%, dit naast de bpm. De bpm is de belasting die geldt voor personenauto’s. Hier vallen dan weer niet de elektrische auto’s onder, deze vallen onder de bpm for every 2025.